home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Night Owl's Games 2 / Night Owl's Shareware (NOPV_GAMES 2) Games Disc II (Night Owl) (1994).iso / 003a / russair2.zip / STAGGER.DOC < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  14KB  |  305 lines
  1. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  2. Documentation
  3. (Updated November 7, 1993)
  4. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  5. Member of the Association of Shareware Professionals
  6.           _______
  7.      ____|__     |                (R)
  8.       --|       |    |-------------------
  9.     |   ____|__  |  Association of
  10.     |  |       |_|  Shareware
  11.     |__|   o   |    Professionals
  12.       -----|   |   |---------------------
  13.        |___|___|    MEMBER
  14.  
  15. "AAF version of Beech G17S Staggerwing"
  16. (1st Edition) by Russell Mueller 1992
  17. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator.
  18. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  19. (AAF not required)
  20.  
  21. MODEL AND MANUFACTURER:
  22.     Beech Model G17S
  23.     Beech Aircraft Corporation
  24.     Wichita, Kansas  67201
  25.     USA
  26.  
  27.  
  28. FILES:
  29.     STAGGER_.    Copy this file to your \FS4 directory to fly
  30.     STAGGER_.SIM    Copy this file to your \FS4 directory to fly
  31.      STAGGER.DOC    This documentation file
  32.  
  33.  
  34. GENERAL INFORMATION:
  35.         The Beech Staggerwing was Walter Beech's first design after
  36.    selling his Travel Air Company to Curtis-Wright.  With his chief
  37.    designer, Ted Wells, they created a 4-place cabin biplane using the
  38.    unique design feature of a negative stagger biplane wing arrangement
  39.    which would give the pilot excellent visibility.  The fuselage
  40.    was a steel tubing with fabric covering.  The prototype was the
  41.    Model 17R, and it flew in November 1932; the only one built that
  42.    year.  A total of 4 were built through 1934.  The prototype used
  43.    fixed streamlined landing gear, whereas all models, but retracts
  44.    were added in 1934.  The prototype used a Wright "Whirlwind" radial
  45.    engine of 420 HP.
  46.         During World War II, the Beech 17 was used by the U.S. Army,
  47.    Navy, and the RAF.  It was also used by some to compete in the
  48.    Bendix and Cleveland Air Races.  There was an option to outfit the
  49.    plane with EDO WA4665 floats.
  50.         The early B-17 and C-17 models used a shorter fuselage than
  51.    the later series, which were stretched 13-5/16 inches.
  52.        The model represented here is the G17S model built in 1946.
  53.  
  54. Wing Span:................32' 0"
  55. Empty Weiht:..............2800 lbs
  56. Gross Weight:.............4250 lbs
  57. Fuel Capacity:............124 Gals.
  58. Cruise Speed:.............201 mph
  59. Top Speed:................212 mph
  60. Stall Speed (Flaps Up):...64 mph
  61. Stall Speed (Flaps Dn):...55 mph
  62. Rate of Climb:............1,400 ft per min.
  63. Cruising Range:    ..........1,565 miles
  64. Service Ceiling:..........23,000 ft.
  65.  
  66.  
  67. FLYING:
  68.         The flight model is based on the Experimental Prop
  69.    Aircraft from ASD/FS4, with very few modifications.  The
  70.    weight was increased to 2800 lbs, and horsepower to 450.
  71.    There are no unusual handling traits.  Take-off may be
  72.    executed with no flaps or partial flaps.
  73.  
  74.  
  75. LANDING:
  76.         No special requirements.  Throttle down to 25%, and 
  77.    execute a full stall landing.  Sink rate is high at low
  78.    throttle, so carry some power, especially if flaps are used.
  79.    If you are new to FS4, you should spend some time with a plane
  80.    such as the Cessna in FS4 to practice take-offs and landings,
  81.    and touch and goes.
  82.         I prefer sensitive aircraft in FS4, and so some folks may
  83.    find the plane a little "touchy", especially in pitch, dependent
  84.    on your joystick.
  85.  
  86. ABOUT JOYSTICKS:
  87.         I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  88.    joystick, and set the sensitivity to maximum (4-E-B-8-ESC-ESC)
  89.    for most planes.  You may wish to compensate by lowering the
  90.    sensitivity.  In my flying using other joysticks, (Suncom TAC 1,
  91.    CH Flightstick), I set sensitivity to mid level (about 5 or 6).
  92.    I have found that the Thrustmaster flys best at the high sensitivity,
  93.    and teaches the arm-chair pilot to fly gently with the stick instead
  94.    of wrestling the joystick full-throw.  In an informal experiment using
  95.    non-computer users, non-flight simulator 'lab rats', whose only
  96.    joystick time was using arcades, in using the TAC 1 or Flightstick,
  97.    they had a tendency to over-control.  None of the 'volunteers' were
  98.    able to successfully land *ANY* plane in FS4 with the TAC 1 or
  99.    Flightstick, but were successful using the Thrustmaster with maximimum
  100.    sensitivity.  I hope that explains why I am using max sensitivity.
  101.    It was not an attempt to improve performance artificially.
  102.  
  103. MAX CRUISE:
  104.         It may take some work to set up trim, but I have
  105.    trimmed it for level flight at 10,000 ft and attained 170 knots
  106.    with fuel fuel, and max power.  This is about 10 knots slower
  107.    than the real plane.
  108.         I use the 747 panel from SGA to use the digital readout of
  109.    airspeed.
  110.   
  111.         The easiest way to check max cruise is to set up Autopilot,
  112.    and let the plane fly and stabilize, perhaps as long as
  113.    15 minutes to get an accurate reading of the airspeed.
  114.  
  115. AAF Notes:
  116.     Parts:    182
  117.     MP:    227% (Not Multi-Player Compatible)
  118.  
  119. Notes:
  120.         The dimensions of the plane were taken from drawings
  121.    in an article in:
  122.     Air Trails Magazine
  123.     Fall 1976
  124.     Volume 1, Number 1 (Premier Issue)
  125.     "Concours Staggerwing" by Robert Hegge
  126.     pp. 19-33
  127.  
  128. DEFINITION OF SHAREWARE
  129.  
  130. Shareware distribution gives users a chance to try software
  131. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  132. using it, you are expected to register. Individual programs
  133. differ on details -- some request registration while others
  134. require it, some specify a maximum trial period. With
  135. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  136. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  137. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  138.  
  139. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  140. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  141. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  142. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  143. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  144. and bad ones!) The main difference is in the method of
  145. distribution. The author specifically grants the right to copy
  146. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  147. specific group. For example, some authors require written
  148. permission before a commercial disk vendor may copy their
  149. Shareware.
  150. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  151. should find software that suits your needs and pocketbook,
  152. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  153. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  154. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  155. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  156. product, you don't pay for it.
  157.  
  158. DISCLAIMER - AGREEMENT
  159.  
  160. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  161. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  162. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  163. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  164. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  165. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  166.  
  167. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  168. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  169. friends, but please do not give it away altered or as part of
  170. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  171. provide personal computer users with quality software without
  172. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  173. continue to develop new products.  If you find these program files
  174. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  175. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  176. istration payment to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  177. The registration fee will license one copy of the collection for use
  178. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  179. like a book.  An example is that this software may be used by any
  180. number of people and may be freely moved from one computer
  181. location to another, so long as there is no possibility of it
  182. being used at one location while it's being used at another.
  183. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  184. same time.
  185.  
  186.  
  187. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  188. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  189. and licensing agreement.
  190.  
  191. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  192. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  193. copy if they find that they can use it.  All registered users
  194. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  195. system, software support via mail for 3 months
  196. from date of registration, and the source code for use with
  197. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  198. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  199. in a commercial, shareware, or other retail program without
  200. a license from the author.
  201.  
  202. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  203. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  204. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  205. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  206. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  207. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  208. member, but does not provide technical support for members' products.
  209. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  210. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  211. 70007,3536.
  212.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  213. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  214. telephone number and/or FAX if available."
  215. *******************************************************************
  216. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  217.  
  218. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  219.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  220.      upgrade to 4.0b.
  221. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  222. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  223. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  224.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  225.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  226.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  227.      consult the manual from the game.
  228.  
  229.  
  230. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  231. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  232. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  233. with the author.
  234.  
  235. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  236. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  237.  
  238.  
  239. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  240. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  241. They are available directly from the author/creator in three sets:
  242.  
  243. Each set is $ 5 U.S.
  244. Two sets for $ 8.00 U.S.
  245. All 3 sets for $10.00 U.S.
  246.  
  247. RUSSAIR SET #1
  248. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  249. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  250. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  251. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  252. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  253. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  254. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  255. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  256. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  257. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake
  258.  
  259. RUSSAIR SET #2
  260. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  261. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  262. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  263. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  264. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  265. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  266. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  267. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  268. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  269. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  270.  
  271. RUSSAIR SET #3
  272. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  273. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  274. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  275. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  276. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  277. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  278. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  279. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  280. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  281. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  282.  
  283. BONUS PLANES (When ordering all 3 sets)
  284. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  285. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  286.  
  287. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  288. file and flight reference SIM files, then just send a check
  289. or International Money Order or International Postal Money Order
  290. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  291. outside the USA to:
  292.  
  293. Russell Mueller
  294. 507 Washington Gdns
  295. Washington, NJ  07882-9205
  296.  
  297. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  298. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  299. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  300. handling.
  301.  
  302. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  303. <End Of File>
  304.  
  305.